caramembuat motor supra x 100cc kencang STEP 1 (MEMPERBESAR MUTU API) Pengapian sangat berperan penting pada mesin motor. Bagian- bagian dari pengapian motor C- Series adalah sepul,magnet,CDI,coil,busi. Sekarang kita berbicara tentang sumber penghasil api yaitu sepul dan magnet. Kebanyakan orang kurang mengetahui fungsi dari kedua jenis
Cara Menambah Top Speed Supra X 125 – Honda memang masih merajai pasar motor di Indonesia terutama dengan line up Supra X 125. Ketika usia motor sudah semakin tua pastinya akan muncul berbagai jenis masalah, salah satunya adalah kecepatan yang menurun. Kadangkala Supra X 125 jadi kurang bertenaga sehingga membuat tidak kuat nanjak atau bahkan mencapai kecepatan sudah mengikuti jadwal servis berkala motor Honda belum tentu mesin dapat mencapai top speed ketika sudah termakan usia. Lantas bagaimana cara membuat Supra 125 lebih kencang? Pada dasarnya top speed sebuah motor akan dipengaruhi oleh komponen didalamnya. Paling utama adalah gear, piston, karburator/sistem injeksi bahkan sampai pada Top Speed Supra X 125 TurunCara Menambah Top Speed Supra X 1251. Membersihkan Komponen Motor2. Periksa Busi3. Ganti Pilot Jet dan Main Jet Supra X 1254. Ganti Piston5. Mengganti Per Kopling Supra X 1256. Ganti CDI Supra X 1257. Pangkas Blok Silinder Supra X 125Akhir KataTerlebih lagi jika Supra X 125 kalian mesinnya standar pastinya cukup mengecewakan jika tidak bisa berlari kencang. Sebagai gambaran top speed Supra X 125 Helm In FI/injeksi ada pada kisaran 109 km/jam, sedangkan Helm Inkarbu 119 km/jam dan seri FI terbaru 118 km/jam. Ketika motor kalian tidak dapat mencapai kecepatan tersebut bahkan tenaganya loyo pastinya ada yang harus segera diperbaiki dan disetting mengetahui cara menambah top speed Supra X 125 kalian bisa mengembalikan performa motornya seperti semula. Namun sebelumnya kamu harus tahu apa saja penyebab top speed Supra X 125 jadi melambat, disamping itu demi menghindari banyak biaya kalian dapat mengakalinya sendiri selama spare part masih dapat Top Speed Supra X 125 TurunPenyebab top speed Supra X 125 yang paling sering terjadi adalah ada beberapa spare part atau komponen yang kotor sehingga kinerjanya kurang maksimum. Pertama adalah karena filter udara yang memang kotor sehingga menghambat laju tenaga motornya. Kalian memang harus memeriksanya dengan mencopot kemudian membersihkannya sampai tidak ada kotoran adalah faktor dari filter bensin dimana ketika tersumbat maka membuat aliran bahan bakar tidak lancar. Berikutnya sumber masalahnya adalah dari bagian karburator termasuk pilot dan main jet. Ketika karburator dibersihkan maka tenaga akan keluar baik. Apabila perlu ganti pilot jet dan main jet Supra X 125 ketika sudah mengalami itu klep juga bisa jadi masalah, misalnya ketika sudah tidak rapat serta fungsinya kurang normal. Kalian dapat mengatasinya dengan mengganti komponen yang baru agar kembali seperti pabrikan. Faktor lainnya adalah dari sisi busi dimana wajib diganti ketika motor melebihi 8km. Ketika tak ingin ganti busi maka dapat membersihkannya agar dapat bekerja dari sisi kompresi, ketika tekanan yang dihasilkan kuat maka Supra X 125 masih bertenaga. Namun jika tekanannya lemah maka dapat dipastikan bahwa kompresinya bermasalah. Bisa jadi piston juga sudah aus serta kurang berfungsi baik atau bisa juga retak bahkan patah. Terakhir adalah masalah dari rasio gigi dimana dapat diamati ketika pada gigi tinggi justru larinya bagaimana cara menambah top speed Supra X 125? Dari semua penyebab diatas kalian dapat melakukan pengecekan secara langsung kemudian melihat apakah ada kerusakan atau komponen yang kotor. Pada dasarnya cara meningkatkan performa Supra X 125 tanpa bore up akan lebih sudah modifikasi motor Supra X 125 memang penanganannya cukup berbeda jika dibandingkan kondisi standarnya. Cara membuat Supra 125 injeksi lebih kencang memiliki kesamaan dengan tipe karbunya. Agar bisa dongkrak tenaga Supra X 125 kalian dapat melakukan beberapa langkah dibawah Membersihkan Komponen MotorCara paling mudah adalah membersihkan semua komponen motor mulai dari karburator, filter udara dan juga filter bensin. ketika ada penyumbatan karena kotoran atau debu mengakibatkan top speed Supra X 125 menurun. Oleh karena itu kamu bisa membersihkannya terlebih dahulu kemudian mencoba apakah tenaganya Periksa BusiLalu cara menambah top speed Supra X 125 old ataupun new bisa juga dilakukan memeriksa bagian businya. Umumnya ketika sudah 8km busi akan diganti yang baru. Namun ketika tidak ingin menggantinya kamu tinggal membersihkan businya kemudian mencoba apakah menambah tenaganya dapat seperti Ganti Pilot Jet dan Main Jet Supra X 125Kemudian cara menambah top speed Supra X 125 selanjutnya dibagian karburator kamu dapat mengganti pilot jet dan main jet ketika memang fungsinya sudah tidak bisa maksimal. Dengan mengganti komponen ke yang baru maka akan menambah top speed Supra X 125 atau mengembalikannya seperti Ganti PistonLalu cara menambah top speed Supra X 125 adalah mengganti piston. Bawaan pabriknya memang memiliki permukaan yang cekung dimana mampu menaikkan kompresi. Ketika sudah aus maka biasanya piston kurang dapat menghasilkan torsi, disini kalian harus menggantinya dengan yang baru. Untuk cara menambah top speed Supra X 125 kami sarankan bisa menggantinya dengan yang rata ataupun Mengganti Per Kopling Supra X 125Untuk cara menambah top speed Supra X 125 selanjutnya adalah dengan mengganti per koplingnya. Silahkan kalian pilih merek ternama seperti Kitaco, Daytone, TDR dan lain sebagainya. Dengan menggantinya maka secara otomatis Supra X 125 mampu mencapai top Ganti CDI Supra X 125Lalu cara menambah top speed Supra X 125 adalah dengan mengganti CDI dimana umumnya dipakai membatasi RPM. Kalian bisa menggantinya dengan CDI yang tidak memiliki limiter, beberapa merek rekomendasi seperti Rextor ataupun BRT dapat jadi pilihan Pangkas Blok Silinder Supra X 125Cara terakhir untuk menambah top speed Supra X 125 adalah dengan melakukan pemangkasan pada blok silindernya. Ukuran yang akan dipangkas adalah 1mm, piston juga harus dipotong 1mm supaya kompresinya stabil. Kemudian pistonnya juga lebih rata sehingga mampu dengan mudah menghasilkan kompresi. Dibagian tinggi tepiannya ukurannya 0,2-0,3mm, sedangkan jarak tepiannya 0, KataPada dasarnya cara menambah top speed Supra X 125 memang akan lebih aman apabila dilakukan oleh montir profesional. Untuk langkah yang bisa kalian lakukan adalah membersihkan beberapa jenis komponen. Sedangkan jika ingin ganti spare part lebih jelasnya bisa langsung datang ke cara menambah top speed Supra X 125 terdiri dari banyak faktor sehingga alurnya paling tidak kalian sudah tahu. Demikian pembahasan mengenai cara menambah top speed Supra X 125, semoga dapat jadi gambaran untuk kalian.
Mungkinsang raider Honda supra x 100 ini ingin tunggangannya tak kalah dengan motor-motor kluaran terkini yang memili tehnologi lebih maju. Untuk membuat motor Honda Supra x 100 kencang, kebanyakan mekanik melakukan beberapa upgrade antara lain menaikkan kompresi, meningkatkan pengapian, memperbesar efisiensi volumetris lalu diikuti setting
Honda Supra X125 racikan bengkel TKR21 di Cilegon, Banten ini, sedang fenomenal saat ini. Soalnya, kerap berprestasi di dua alam berbeda. Yakni di dunia balap malam, serta di dunia kontes modifikasi. Wah mantapp..! Wah asal jangan alam gaib aja tuh yak. Yuk kita intip aja langsung hasil oprekan dari TKR21 asal Cilegon ini. Baca Juga Modifikasi Honda Vario Techno 110 Bejaban Lawan 58-an BORE DAN STROKE. Prestasi di balap malam, diraih lewat racikan mesinnya. Oleh tim TKR21, kapasitas mesin didongkrak dengan cara bore up dan stroke up. Konstruksinya dibuat square, dimana silinder dijejali piston Kawahara berdiameter 66 mm, dan langkah pistonnya dinaikan jadi total 66 mm. Angka stroke ini didapat setelah menggeser big end sejauh 4 mm. Jadi, bila standarnya 57,9 mm, kini naik jadi 65,9 mm atau dibulatkan jadi 66 mm. Jika terkena rumus volume silinder, kapasitas mesin motor ini kini terhitung jadi 226 cc. Weww..! SETANG SEHER. Proses stroke up tadi menggunakan setang seher berlabel Daytona. “Alasan pakai setang seher ini, karena diameter big end-nya lebih kecil, yaitu 20 mm. Sedangkan bawaan Supra X125 mencapai 25 mm. Makanya poros big end bisa digeser banyak, sejauh 4 mm,” beber Bungkus Tole, mekanik TKR21. Honda Supra X 125 2008 KLEP LEBAR & NOKER AS. Untuk menyesuaikan kebutuhan gas di ruang bakar, serta memperlancar pembungan gas hasil pembakaran, klep diganti yang berukuran lebar, yakni 34/29 mm in/ex. Tak cuma itu, noken as juga diracik ulang dengan durasi in dan ex sama, 274º. Timing buka-tutup in di 34º+ 180 + 60º sebelum TMA – sesudah TMB, dan ex 60º + 180 + 34º sebelum TMB – sesudah TMA. KARBURATOR KEIHIN PJ 34. Pengabut bahan bakar dipercayakan pada Keihin PJ 34, dengan perpaduan pilot jet 60 dan main jet 140, “Perpaduan spuyer ini pas untuk setingan mesin tadi. Mesin terasa bertenaga dan nafasnya jadi panjang. Itu dengan final gir 16-30,” jelas Tole. Honda Supra X 125 2008 SUB FRAME ALUMINIUM. Nah, yang bikin bebek Honda ini keren di ajang kontes, tampilan motor gak dibiarkan ala kadarnya oleh tim TKR21. Buktinya, selain alasan agar motor enteng dan posisi ridingnya sip buat balap, sub frame-nya diganti pakai bahan aluminium dari Thailand. “Sub frame ini di Thailand sedang banyak dipakai. Desainnya bisa bikin keren tampilan Supra X 125. Ini salah satu bagian yang bikin kami bisa jadi juara kontes di Bandung, minggu lalu. Berkat sub frame ini juga, joki jadi lebih nyaman ngegasnya,” papar Edwin Permadi, sang pemilik motor sekaligus owner TKR21 EDW Project di Jl. KH Syam’un no 15, Cilegon, Banten. DATA MODIFIKASI Ban belakang IRC Eat My Dust Swing arm DKT Sub frame DKT Master rem Brembo Pelek depan Morad Spain 1,20x17” Pelek belakang Morad Spain 1,40x17” Knalpot RC3
57Responses to "Tips Membuat Yamaha Mio Lebih Irit 43, tergantung cara pemakaian Reply. thole June 11, 2010. ya kalo misalnya medannya sama kan juga lebih irit supra, cuma mungkin sama iritnya dengan supra di jalan datar @Dedy kalo saya gak begitu paham, coba tanya ke
GridOto - Tanpa keluar modal putaran gas Honda Supra X 125 Fi bisa dibikin lebih enteng. Wah bagaimana tuh caranya bikin gas lebih enteng tanpa keluar duit? Buat yang belum tahu Honda Supra X 125 Fi pakai 2 kabel yakni push and pull. "Kalau mau enteng kabel kedua bisa dicabut atau tidak dipakai," ucap Rudi Kurniawan owner Rudi Motor di bilangan Kelapa Gading, Jakarta Utara. Baca Juga Cocok Buat Balap, Ini Fitur Quick Shifter MBR Tech Untuk MotorBikin Tarikan Bawah Motor Bertenaga Pakai Cara IniJustru, ada efek yang bagus jika kita mengganti gear belakang dengan diameter yang lebih besar. Radian Priyanto, pemilik bengkel Dian Motor yang terletak di kawasan Lenteng Agung, Jakarta Selatan, mengatakan bahwa dengan mengganti gear dengan diameter yang lebih besar dari yang dianjurkan, maka putaran bawah motor bisa lebih bertenaga. "Kalau pakai gear dengan diameter lebih besar itu putaran bawah lebih enteng, cocok untuk jalanan perkotaan yang macet," ujar Dian, kepada Liputan6, beberapa hari yang lalu. Sebaliknya, gear yang lebih kecil akan lebih mumpuni di kecepatan tinggi, meski pasti terasa lebih berat di saat tuas gas baru dibuka. Kalu depan diganti bisa, tidak juga tidak apa-apa," Agar Motor Supra X 125 Karburator Lebih Bertenaga— advertisement —Kekurangan pada Honda Supra X 125 Karbu yang sering dikeluhkan penggunanya adalah kemampuannya untuk melewati tanjakan, kalau untuk trek dataran yang tidak banyak tanajakan memang enak banget, cuma ketika ada tanjakan yang tinggi ditambah lagi kalau lagi boncengan, pasti agak was-was takut gak naik. Pada laman otomotifnet di bagikan informasi mengenai cara meningkatkan tenaga motor supra x 125 yang ampuh, modifan ini cukup sederhana, tetapi bisa merogoh kocek yang lumayan. — advertisement —Caranya adalah dengan mengganti piston mesin dengan piston kepunyaan Kawasaki ZX 130, sparepart ini punya profil yang jenong, jadi proses pembakarannya menghasilkan kompresi yang padat. Hanya saja, untuk memasangkan piston ZX 130 di SUpra X 125 butuh beberapa penyesuaian, diakarenakan punya ukuran yang berbeda sedikit. Supra X 125 itu 52,4 mm pin 13 mm, kemudian punya ZX 130 diameternya 53 Honda Supra X125 Lebih Kencang dengan Kocek Setengah JutaJawabanADVERTISEMENT SCROLL TO RESUME CONTENT- Hallo detikOto, saya punya Supra X125 tahun 2006. saya sebenarnya kurang paham detil mengenai motor. Yang saya ingin tanyakan bagaimana caranya membuat tarikan Honda supra X125 standar lebih kencang dengan biaya kira-kira Rp 500-600 ribu?Mohon perinciannya, terima kasihSalam, Suhendra [email protected] juga Mas Bro Suhendra Wijaya. Salam membuat motor leih kencang dengan biaya hemat bisa coba dengan melakukan porting pada saluran masuk dan buang di head silinder sesuai ini dilakukan dengan tujuan agar aliran gas dari karburator ke ruang bakar lebih lancar dan lebih cepat, sehingga proses pembakaran lebih baik dan akselerasi juga itu bisa juga d lakukan dengan mengganti CDI standar dengan CDI racing agar kurva pengapian lebih advance dan akselerasi lebih ada dana tambahan bisa ditambah dengan mem-bore up silinder dan mengganti piston dengan piston Kaze std, untuk melakukan ini bisa menambah biaya sekitar Rp 400-500 terakhir adalah mengganti knalpot dengan tipe racing, agar outputnya lebih bagus dan top speed sedikit tips dari saya, semoga ada Penyebab Tarikan Gas Motor Injeksi Tidak StabilSungguh sangat tidak nyaman sekali mengalami kejadian tarikan gas yang tidak stabil ini. Hal inilah yang menyebabkan tarikan gas tidak stabil pada motor Honda injeksi. Setelan Klep Tidak SesuaiPenyebab gas tidak stabil dapat juga diakibatkan oleh setelan klep yang tidak sesuai. Putaran Stasioner Mesin Kurang Dari StandarTerlihat sepele namun bila diabaikan dapat berakibat tidak baik pada motor khususnya pada tarikan gas motor. Terjadi Kerusakan Sensor InjeksiInjektor berfungsi untuk menyemprotkan bahan bakar kedalam ruang bakar,dengan merubah partikel-partikel bahan bakar menjadi 1 Kabel Gas di Honda Supra X125 Efeknya Bikin Enteng TarikanMOTOR Plus-online - Pasti grip putaran gas akan kotor Seiring pemakaian motor. Nah, di motor Honda Supra X 125 Fi terbaru gasnya sudah mengadopsi 2 kabel, yakni push and pull. BACA JUGA Double Sok Tapi Seperti Monosok, Ini Tips Cara Pasangnya Bro..Kabel 1 sebagai penarik katup kupu-kupu di throttle body TB dan kabel 2 bertugas mendorong atau mengulur. “Copot saja kabel yang mengulur tersebut, aman kok karena per di katup kupu-kupu TB kuat untuk mengembalikan posisi gas,” ucap Sofia Pramudian. Untuk mencopot kabel gas tersebut sobat wajib membuka cover headlamp beserta sayap Bikin Tarikan Gas Honda Supra X 125 Fi Bekas Lebih - Ingin putaran gas Honda Supra X 125 Fi bisa dibikin lebih enteng? Buat yang belum tahu Honda Supra X 125 Fi pakai 2 kabel yakni push and pull. Baca Juga Tips Beli Motor Bekas, Ini Plus Minus Honda Supra X 125 Fi SekenDok. "Kalau mau enteng kabel kedua bisa dicabut atau tidak dipakai," ucap Rudi Kurniawan owner Rudi Motor di bilangan Kelapa Gading, Jakarta Utara. "Gas masih tetap berfungsi normal karena per di katup butterfly TB cukup kuat untuk mengembalikan posisi gas tanpa kabel kedua," ala Mas Sena Membuat Tarikan Gas Motor Makin EntengCara ala’ Mas Sena Membuat Tarikan Gas Motor Makin EntengCara Membuat Tarikan Gas Motor Makin ringan – Berbicara tentang motor pasti tidak ada habisnya bukan brader dan sista sekalian? Nah mengenai topik tips dan trik kali ini Mas Sena akan membahas dan memberikan cara menangani performa motor agar kembali prima yaitu tips dan cara membuat tarikan gas motor makin enteng. Mengenai masalah tersebut Mas Sena akan memberikan cara membuat tarikan gas motor makin enteng dan menghasilkan performa yang sesuai dengan puntiran gas. Cara Membuat Tarikan Gas Motor Makin RinganNah setelah intro yang cukup singkat tadi, disini Mas Sena akan mulai membedah cara membuat tarikan gas motor makin enteng buat bro semua. Namun Mas Sena telah membuat rangkuman cara membuat tarikan gas motor makin ringan yang rasanya sudah cukup memadai untuk dipraktekkan.
Karena gear yang lebih kecil memungkinkan over lapping pada putaran mesin juga akan lebih kecil, sehingga keseimbangan pada kecepatan motor Supra X 125 anda tetap terjaga. Demikian informasi singkat mengenai modifikasi motor Honda Supra X 125 dari kami.
Tips dan Cara Membuat Supra X 125 Jadi Lebih Kencang -Sebagai salah satu sepeda motor bebek andalah dari Honda, Supra X 125 memang memiliki banyak keunggulan terutama pada performa mesin dan tenaga yang dimilikinya. Selain kemampuan mesin yang luar biasa, konsumsi bahan bakar yang sangat irit juga menjadi salah satu alasan Honda Supra X 125 tetap memiliki pengguna setia. Tetapi meskipun performa luar biasa sudah dimiliki oleh Honda Supra X 125 ini, ternyata masih banyak teman-teman pecinta Honda Supra X 125 yang masih belum puas dengan performa mesin tersebut. Oleh karena itu dalam kesempatan kali ini Inspirasi Dunia Otomotif akan mencoba berbagi tips mengenai cara untuk membuat tenaga dan performa mesin Honda Supra X 125 Jadi Lebih kencang, berikut informasi lengkapnya. Masalah yang paling sering terjadi pada performa Supra X 125 yaitu mengenai mesin ngedrop begitu oper dari gigi 3 ke gigi 4. Dari sini kita mesti curiga kalau gejala ini berkaitan dengan gearbox. Coba tes motor standar, pasti bakal ketahuan apa permasalahan sebenarnya. Begitu gearbox dibongkar, tercatat spek rasio gigi 1 35/14, gigi 2 31/20, gigi 3 23/20, dan gigi 4 24/26, hal ini jelas menunjukkan bahwa performa mesin sedang mengalami masalah. Cara penyelesaian paling umum untuk masalah ini adalah dengan ganti rasio gigi atau meningkatkan perbandingan kompresi. Sedang untuk peruntukan harian, pilihan paling rasional adalah dengan meningkatkan rasio kompresi. Dalam meningkatkan rasio kompresi agar Honda Supra X 125 tersebut jadi makin kencang, ada beberapa hal yang dapat kamu lakukan antara lain 1. Mengganti Piston Kasus untuk honda supra x 125, muka pistonnya cekung, yang artinya pilihan piston yang bisa diaplikasikan untuk meningkatkan kompresi adalah dengan piston dengan muka rata atau flat. Apabila memasang piston cembung tentu perbandingan kompresi terlalu tinggi. Sebagai pilihan cukup pasang piston Izumi atau DG atau Daytona untuk honda supra x 125. 2. Memangkas blog silinder Kalau ini murah meriah bro dan piston standar tetap bisa digunakan, blok silinder standar dipangkas sebanyak 1mm. Ini secara otomatis menaikkan muka piston sebanyak 1mm. Namun agar kompresi tak terlalu naik, maka muka piston juga harus dibabat sebanyak 1mm. Hasilnya muka piston honda supra x 125 menjadi rata atau flat. Perlu diperhatikan juga bahwa tinggi tepi blok silinder terhadap muka piston diset 0,2 – 0,3mm. Pada kasus tertentu ternyata jarak antara muka piston dan tepi blok pernah ditemui 0,6mm, yang mana menjadikan efek pembakaran terlalu luas yang berimbas kemampuan mesin pada putaran menengah ke tinggi menjadi anjlok. Langkah pemapasan ini saja dengan kem dan CDI standar bisa membuat top speed motor 125 – 130 km/jam dengan catatan kondisi motor normal/tidak dimodifikasi yang memungkinkan terjadinya hambatan laju. Permasalahan yang kedua yaitu mengenai perbedaan kecepatan honda supra x 125 saat siang/panas dan malam/dingin. Cara penyelasaiannya cukup mudah yaitu dengan seting ulang karbu yaitu diset dengan setelan angin ditaruh di 1,25 putaran, kemudian ganti spuyer main jet dari standarnya 75 menjadi 80, dan knalpot standar dibobok dengan hitungan volume yang tepat. 3. Mengganti Per Kopling Per kopling standar Honda Supra X 125 telalu lembut jadi perlu diganti dengan per kopling yang lebih keras yaitu per kopling buat balap alias racing kayak TDR, HRP, BRT, Daytona, Kitaco dll. Kalo mau yang murah ya tambahin ring di baut pengunci kampas kopling cukup satu atau dua aja. 4. Mengganti Kampas Kopling Dengan mengubah kampas kopling Honda Supra X 125 maka daya cengkram kampas kopling jadi makin yahud, jadi gak selip pada saat motor berjalan. Untuk kampas kopling bisa diganti dengan kampas2 kopling buat balap yang merek2nya juga hampir sama dengan yang di sebutin tadi di atas. Harganya ya lumayan tapi tu bisa buat motor Honda Supra X 125 gak selip, maksudnya waktu kita pindah gigi gak ngedrop banget lah gak kaya pake standard tarikan juga tambah, di tanjakan bisa stabil. Jadi intinya tenaga mesin semuanya tersalur ke tramsmisi. 5. Mengganti CDI Cdi pada motor manapun biasanya menggunakan limiter pembatas RPM tertentu agar motor tidak terlalu tinggi rpmnya. Cdi yang tanpa limiter ini biasanya adalah cdi racing, sekarang banyak pabrikan CDI yang buat balap memproduksi buat harian ato standard, misal BRT ato Rextor yang buat karisma bisa dipake plek di motor supra x 125 . Selain bisa menambah toop speed cdi racing bisa untuk naikin pengapian. Dengan melakukan beberapa langkah di atas, bisa dijamin Honda Supra X 125 kamu akan menjadi lebih lebih kencang dan membuat kamu menjadi lebih bangga mengendarainya. Demikianlah informasi mengenai Tips dan Cara Membuat Supra X 125 Jadi Lebih Kencang yang dapat Inspirasi Dunia Otomotif sampaikan dalam kesempatan kali ini, semoga informasi ini bisa bermanfaat dan menjadi inspirasi bagi kamu, selamat mencoba!
f7ad1. ofh9tv97x2.pages.dev/26ofh9tv97x2.pages.dev/56ofh9tv97x2.pages.dev/472ofh9tv97x2.pages.dev/489ofh9tv97x2.pages.dev/418ofh9tv97x2.pages.dev/851ofh9tv97x2.pages.dev/347ofh9tv97x2.pages.dev/633ofh9tv97x2.pages.dev/108ofh9tv97x2.pages.dev/696ofh9tv97x2.pages.dev/824ofh9tv97x2.pages.dev/167ofh9tv97x2.pages.dev/905ofh9tv97x2.pages.dev/268ofh9tv97x2.pages.dev/368
cara membuat supra 125 lebih kencang